寶馬這個(gè)來(lái)自德國(guó)的豪華汽車品牌，在我國(guó)的市場(chǎng)上是非常受消費(fèi)者青睞的，畢竟寶馬的品質(zhì)是非常不錯(cuò)的，但是60萬(wàn)的寶馬5系，雙排氣管僅一個(gè)會(huì)冒煙？看完才知道，這錢花得不虧。

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寶馬5系在我國(guó)的市場(chǎng)上，購(gòu)買的消費(fèi)者是非常多的，畢竟不管是操控體驗(yàn)，還是外觀設(shè)計(jì)以及功能配置都是非常優(yōu)秀的，但是有位寶馬5系的車主卻反映自己車子的雙排氣管僅僅只有一個(gè)會(huì)冒煙，這是車子出現(xiàn)問(wèn)題了嗎？還是寶馬的質(zhì)量不行呢？其實(shí)都不是，這是正常的情況，可能很多人不是非常了解為啥只有一個(gè)排氣管會(huì)冒煙還是正常的。

其實(shí)出現(xiàn)這樣情況的原因是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)閷汃R對(duì)于排氣管的設(shè)計(jì)是非常厲害的，雙排氣管說(shuō)明了車子的性能是非常強(qiáng)大的，但是我們也都知道并不是所有時(shí)候開車都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)**出最強(qiáng)大的性能，就像我們堵車的時(shí)候車速是非常低的，正是因?yàn)檫@樣的情況，所以寶馬針對(duì)這樣的情況設(shè)計(jì)了特殊的蝶形閥門，這個(gè)東西的作用可是非常大的。

這個(gè)蝶形閥門能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)判定開啟或者是關(guān)閉，我們都知道像堵車的時(shí)候或者是怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都是比較低的，這個(gè)時(shí)候這個(gè)蝶形閥門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉一個(gè)排氣管，只讓一個(gè)排氣管出氣，其實(shí)這種設(shè)計(jì)在很多跑車上都是有的，這樣也是為了兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高低轉(zhuǎn)速不同時(shí)候的設(shè)計(jì)，同時(shí)也能夠在一定程度上減少車輛的排放，畢竟現(xiàn)在環(huán)境問(wèn)題可是非常嚴(yán)重的，而且在去年的時(shí)候國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)也是正式的實(shí)施了。

正是因?yàn)檫@些原因所以才會(huì)說(shuō)并不是寶馬的車子出現(xiàn)了問(wèn)題，看完才知道這錢花得不虧，其實(shí)現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車上的功能配置都是非常強(qiáng)大的，而且科技含量也是非常高的，我們?cè)陂_車的時(shí)候最好是對(duì)這些功能配置有所了解，這樣不僅能夠避免出現(xiàn)這樣尷尬的問(wèn)題，而且也能夠讓我們的駕駛變得更加的簡(jiǎn)單方便安全，尤其是像寶馬這樣比較豪華車型，很多功能實(shí)用性都是非常強(qiáng)的，并不僅僅是噱頭。不知道大家對(duì)于這種情況有怎樣的看法呢？你認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)是好還是壞呢？