在坊間流傳著“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”。雖然是一句開玩笑的話，但去足以表明大眾輝騰在汽車界的地位。作為德國大眾旗下的超級旗艦產(chǎn)品，它在大眾汽車史上絕對是“獨一份兒”。輝騰在透明工廠采用手工打造而成，每一臺都獨一無二，它采用的是與賓利上一樣的W12缸發(fā)動機，200多萬的售價絲毫不遜色于奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8。只可惜大眾的品牌溢價不足，賣一臺輝騰就要虧很多錢，最終輝昂接過了輝騰的衣缽，輝騰被迫停產(chǎn)。此后，輝昂便成為了帶字母的大眾，它有著5.1米的車長，有電吸門和車載冰箱等高端商務(wù)配置，中期改款后還換上了扁平化的帶燈大眾車標，貴氣十足?！皫ё帜浮钡拇蟊姡囬L5.1m，電吸門 車載冰箱，車標上都是LED燈

全新輝昂采用了經(jīng)典的三橫幅式發(fā)光LED光帶和發(fā)光的VW車標，帶有鍍鉻效果的顏色差異讓它展現(xiàn)出了時尚感。兩側(cè)中庸的前大燈融入了全LED光源和LED日行燈，科技感十足。運動化的前包圍和大量鍍鉻元素，提升了整車的運動屬性。穩(wěn)重的車身采用了特殊的深藍色涂裝，腰線的設(shè)計一直都是屬于德系車比較常規(guī)的風(fēng)格，平順化的拉伸效果顯得整個車身很修長，寬大的車門和19英寸多幅式輪轂，增添了不少商務(wù)氣息。至于尾部的設(shè)計上，有那么一絲小“尾翼”的既視感，而LED尾燈的造型融入了更多元素也很高級，VW車標下方還帶有“PHIDEON”字樣的鍍鉻徽標，380TSI、雙邊四出的扁平鍍鉻排氣，凸顯出該車的與眾不同

最后就是車身尺寸，這款車的長寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm。除此之外，新車還將提供三種尺寸和造型的輪圈。車身三圍比起改款后的奔馳E級、寶馬5系確實略顯緊湊，但卻要比自家的奧迪A6L優(yōu)秀很多。在中大型車領(lǐng)域，它算是一個“大塊頭”了

走進車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我們還是很熟悉的，是大眾經(jīng)典的造型，而這款輝昂的車內(nèi)還算特殊，酒紅色配上米白色的效果顯得比較豪華，中控顯示屏的尺寸還可以，中控臺上的石英砂鐘表也很有檔次，只可惜儀表盤不是全液晶的效果，不然就更高級了。在后排方面，它依舊提供3座，但是在中央扶手區(qū)域不僅有著控制獨立空調(diào)以及座椅**、通風(fēng)的按鍵，它還有后排小冰箱，基于這幾點來說，絕對是頂級豪車才有的配置

配置方面，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、真皮方向盤、方向盤加熱、自動泊車入位、電動吸合門、Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、紅外夜視系統(tǒng)、360度鳥瞰式全景行車輔助、車載冰箱隨動轉(zhuǎn)向大燈、后排獨立空調(diào)、遮陽簾

動力上，新款大眾

輝昂（參數(shù)|圖片）將繼續(xù)搭載代號EA888-DMJ的2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱。懸架采用了五連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛的組合，此外，它配備了雙層隔音玻璃，內(nèi)飾的靜謐性不輸奔馳

E級（參數(shù)|圖片）。至于它的3.0T V6版本的車型也應(yīng)該會保留，這樣才對得起它超級旗艦豪車的身份

綜合點評，自從輝昂接過了

輝騰（參數(shù)|圖片）的衣缽后，憑借著沉穩(wěn)、內(nèi)斂的外觀設(shè)計，豪華極致的內(nèi)飾，跨級別的豐富配置以及強勁的動力表現(xiàn)，都沒有讓人們失望過。中期改款后，它加入了很多與時俱進的設(shè)計元素，由內(nèi)而外的蛻變，讓它更有競爭力。30多萬的價格比起E級、

5系（參數(shù)|圖片），甚至是自家的奧迪

A6L（參數(shù)|圖片）都廉價，對于喜歡大眾汽車的商務(wù)人士來說，它絕對是一款既有情懷，又低調(diào)奢華的豪車！#新款大眾輝昂#

來源：百家號/飛龍侃車