9月7日，昆侖能源大連LNG公司順利完成10臺(tái)LNG罐箱充裝，經(jīng)過(guò)近60小時(shí)海陸聯(lián)運(yùn)后抵達(dá)山東日照。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)LNG罐箱海陸聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)批量化運(yùn)營(yíng)，我國(guó)天然氣能源供應(yīng)有了全新的物流配送解決方案。

據(jù)了解，此項(xiàng)業(yè)務(wù)以LNG罐式集裝箱為載體，集合水陸、公路、鐵路多種運(yùn)輸方式，經(jīng)濟(jì)、靈活、穩(wěn)定地為終端用戶提供LNG“門(mén)對(duì)門(mén)”物流服務(wù)，有效增加了能源配送通道，讓跨省客戶在家門(mén)口就能用上大連LNG接收站供應(yīng)的清潔能源。LNG罐箱從遼東半島出發(fā)，橫跨渤海海峽，經(jīng)停威海后直抵日照港LNG加氣站，裝載總量達(dá)170噸，可以填飽500多輛天然氣重型卡車(chē)的“肚子”。

今年4月，昆侖能源在國(guó)內(nèi)率先完成6臺(tái)LNG罐箱跨海聯(lián)運(yùn)試運(yùn)營(yíng)。而此次罐箱規(guī)模更大、運(yùn)輸距離更遠(yuǎn)、時(shí)間跨度更長(zhǎng)，昆侖能源以安全合規(guī)為原則，強(qiáng)化資源、港口、物流、客戶全產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)調(diào)，合理統(tǒng)籌車(chē)隊(duì)物流、港口裝卸等各環(huán)節(jié)銜接，實(shí)現(xiàn)了安全高效、規(guī)范有序、成熟運(yùn)營(yíng)。通過(guò)兩次LNG罐箱批量化海陸聯(lián)運(yùn)，昆侖能源擴(kuò)大了能源供應(yīng)半徑，打通了東部沿海LNG罐箱跨海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)鏈，并形成了一套LNG罐箱海陸聯(lián)運(yùn)規(guī)范體系。

近年來(lái)，全球天然氣消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)LNG市場(chǎng)快速發(fā)展，LNG終端需求呈現(xiàn)分布廣、批量靈活多樣的趨勢(shì)。但目前管網(wǎng)存在覆蓋不足、運(yùn)輸方式單一等問(wèn)題，不能完全應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，多元化的消費(fèi)需求迫切需要開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸模式。LNG罐箱以其運(yùn)輸靈活、覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，備受天然氣管線未達(dá)地區(qū)中小型LNG用戶的青睞?；诠奘郊b箱的LNG多式聯(lián)運(yùn)模式，解決了困擾行業(yè)已久的LNG能源運(yùn)輸問(wèn)題，改變了傳統(tǒng)的運(yùn)送和儲(chǔ)存方式。

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