作為首都制造業(yè)的代表，北汽集團加快轉(zhuǎn)型升級，取得高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，北汽集團實現(xiàn)整車銷量120.3萬輛，營業(yè)收入同比增長10.1%，利潤總額同比增長21.6%。

根據(jù)美國《財富》雜志日前正式公布的“2018年世界500強企業(yè)”排行榜，北汽集團以695.91億美元營業(yè)收入，排名第124位，比上一年度提升13位。從2013年首次進入世界500強、排名第336位開始，北汽集團連續(xù)6年上榜，排名不斷上升，6年共提升212位。

位于順義趙全營鎮(zhèn)的北汽集團北京分公司生產(chǎn)基地，曾經(jīng)生產(chǎn)的是紳寶品牌乘用車。如今，這里正在利用原有產(chǎn)能進行升級改造，預(yù)計在2019年年底投產(chǎn)北京奔馳高端新能源汽車。屆時，這個生產(chǎn)基地一期年產(chǎn)能15萬輛，未來將根據(jù)需求擴充至30萬輛，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值500億元。據(jù)了解，該生產(chǎn)基地的智能化、自動化率達到90%，達到國際最高標(biāo)準(zhǔn)。自主品牌的紳寶產(chǎn)品，將轉(zhuǎn)移至株洲和廣州基地生產(chǎn)。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼分析，調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型是北汽集團在“世界500強”排行榜上連年躍升的原因之一。“特別是在北京地區(qū)，高端產(chǎn)品留在北京，中低端產(chǎn)品調(diào)整出去；產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)方面，重點在北京發(fā)展研發(fā)和銷售，嚴(yán)格控制集團在京產(chǎn)能，原則上不再增加，現(xiàn)有產(chǎn)能向高端轉(zhuǎn)移?！毙旌驼x說。

從各整車業(yè)務(wù)板塊的銷量來看，高端車型、新能源車型成了北汽集團銷量的亮點。今年上半年，北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢，實現(xiàn)銷售25.2萬輛，同比增長19.6%；北京現(xiàn)代銷量為38萬輛，同比增長26.2%；北汽新能源實現(xiàn)整車銷售5.4萬輛，同比增長78.5%，連續(xù)五年保持中國純電動車銷量第一。此外，越野車這個細分市場也增速明顯，上半年銷售1.4萬輛，同比增長37%。

發(fā)展新能源汽車，北汽集團走在行業(yè)前列。今年3月，由北汽集團牽頭建設(shè)的中國首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌成立。北汽集團曾承諾，到2020年，將率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售。另據(jù)了解，北汽新能源還計劃在京建設(shè)新能源亦莊高端智能工廠和新能源動力系統(tǒng)基地，兩個項目計劃總投資70億元，最終形成年產(chǎn)10萬輛新能源整車和年產(chǎn)40萬套一體化電機電控總成的生產(chǎn)能力。

北汽從傳統(tǒng)制造企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，零部件、服務(wù)貿(mào)易、金融業(yè)務(wù)、出行服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)成了“新動能”。以出行產(chǎn)業(yè)為例，北汽旗下商務(wù)分時租賃品牌“摩范出行”已布局全國14座城市，運營車輛5500輛；面向公務(wù)系統(tǒng)的分時租賃“北京出行”投放車輛超過7000輛；北汽集團還與滴滴合作成立合資公司，首批車輛已交接運營。

在備受外界關(guān)注的國企改革和資產(chǎn)證券化方面，北汽新能源計劃三季度正式上市，將成為A股新能源第一股；北汽鵬龍H股IPO項目也將正式啟動?！氨逼瘓F將加快改革創(chuàng)新步伐，以高質(zhì)量發(fā)展打造北汽集團競爭新優(yōu)勢，為首都經(jīng)濟發(fā)展做出北汽集團應(yīng)有的貢獻?！毙旌驼x說。