簡評：公告中稱：“……2016年10月31日至2016年11月29日期間生產(chǎn)的部分紅旗H7 PHEV系列轎車，共計154輛……”，隱患部件幾乎覆蓋了整月生產(chǎn)周期啊，還好總量不多，能及時召回也說明“服務”逐漸成熟起來！春節(jié)前，奔騰B50?1.4T車型燃油噴射泵同樣因泄漏風險召回，關于奔騰B50的召回數(shù)量，公告是這樣描述的：“……召回2016年9月8日至2016年12月17日期間生產(chǎn)的部分奔騰B50（1.4T）轎車，共計3067輛……”這是覆蓋了三個多月的生產(chǎn)周期啊。對于零部件品控和質(zhì)檢方面，該零部件供應廠商要做的改進仍有提升空間。

隨著國內(nèi)自主車型越來越多的召回案例出現(xiàn)，這說明國內(nèi)汽車工業(yè)正在逐步走向成熟！

日前，中國第一汽車集團公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定即日起，召回2016年10月31日至2016年11月29日期間生產(chǎn)的部分紅旗H7 PHEV系列轎車，共計154輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商制造原因，發(fā)動機燃油噴射泵有滲漏燃油風險，極端情況下，可能導致車輛自燃，存在安全隱患。

解決方案：

中國第一汽車集團公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查更換燃油噴射泵，以消除安全隱患。