3月2日，記者從四川岷江港航電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱岷江公司)獲悉，岷江龍溪口航電樞紐船閘工程下閘首人字門安裝工作面完成移交，標(biāo)志著龍溪口樞紐船閘工程施工正式進入金結(jié)機電安裝高峰，為今年10月船閘具備通航條件打下堅實基礎(chǔ)。

岷江龍溪口航電樞紐工程是岷江港航電綜合開發(fā)的第4個梯級，是以航運為主，航電結(jié)合，兼顧防洪、供水、環(huán)保的水資源綜合利用工程。岷江龍溪口航電樞紐船閘等級為Ⅲ級，船閘布置于右岸主河槽靠岸處，主要由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首及下引航道等組成。

記者了解到，自去年3月船閘首倉混凝土澆筑以來，岷江公司組織各參建單位全力攻堅，克服工期緊、疫情等因素影響，分別于去年12月、今年2月順利實現(xiàn)左、右側(cè)閘室墻封頂，為船閘金結(jié)設(shè)備安裝交面奠定了良好基礎(chǔ)。此次完成交面后進入安裝的下閘首人字門，厚3.022米，寬20.2米，高24米，雙扇門合重將達(dá)到1208.4噸。

“目前下閘首人字門、反向弧形工作閥門已于今年2月完成廠內(nèi)制造驗收，下閘首船閘大件運輸車輛預(yù)計在3天后抵達(dá)現(xiàn)場?！贬航鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司將繼續(xù)堅持科學(xué)籌劃與組織，力爭今年10月實現(xiàn)船閘具備通航條件節(jié)點目標(biāo)，全力以赴抓好岷江港航電綜合開發(fā)項目建設(shè)實施。

來源：樂山新聞網(wǎng)