12月13日-17日，水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院在貴陽主持召開了貴州烏江思林、沙沱水電站升船機(jī)特殊單項(xiàng)工程驗(yàn)收會(huì)，由貴陽院獨(dú)立設(shè)計(jì)完成的兩座升船均順利通過了驗(yàn)收，進(jìn)入正式通航運(yùn)行階段。

思林、沙沱升船機(jī)均采用全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)式垂直升船機(jī)，過船噸位為500t級(jí)機(jī)動(dòng)駁船，提升高度達(dá)76.7m。兩座升船機(jī)于1989年通過規(guī)劃批準(zhǔn)，2008年通過可研審查，2013年12月開工建設(shè)，2017年8月進(jìn)入試運(yùn)行階段，2021年12月17日通過特殊單項(xiàng)工程驗(yàn)收，進(jìn)入正式運(yùn)行。

思林、沙沱水電站升船機(jī)的設(shè)計(jì)和建設(shè)，凝聚了貴陽院人30余年的智慧和勞動(dòng)成果，為貴陽院今后升船機(jī)及船閘的設(shè)計(jì)積累了豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。其關(guān)鍵技術(shù)研究成果分別獲交通運(yùn)輸部航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)和水力發(fā)電科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，并擁有多項(xiàng)發(fā)明專利和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

項(xiàng)目的建設(shè)對打通烏江“黃金水道”，改善貴州省的交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海，接入長江經(jīng)濟(jì)帶，融入海上絲綢之路，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

來源：水電水利工程院作者：雷小平