2015年，新能源汽車行情終于被霧霾“點(diǎn)燃”，異?；鸨那榫白屓藗儗?duì)其抱有更高的期待。隨著國(guó)家相關(guān)鼓勵(lì)政策的出臺(tái)，新能源汽車被推到了發(fā)展的風(fēng)口。而作為其“心臟”部件的動(dòng)力電池也是倍受關(guān)注，鋰電行業(yè)迎來(lái)了“風(fēng)起云涌”的大時(shí)代。

　　進(jìn)入2016年，短短不足兩個(gè)月，鋰電行業(yè)就發(fā)生了“大事”。

　　鋰電產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌

　　碳酸鋰“漲”價(jià)停不下來(lái)

　　據(jù)了解，2014年年初，碳酸鋰的報(bào)價(jià)僅在3.8萬(wàn)元/噸左右。而從去年12月初開(kāi)始，碳酸鋰報(bào)價(jià)由8萬(wàn)元/噸飆漲到現(xiàn)在的近20萬(wàn)元/噸。進(jìn)入2016年，碳酸鋰的價(jià)格并沒(méi)有停滯不前，而是延續(xù)了去年12月份以來(lái)的漲價(jià)勢(shì)頭。

　　作為鋰電池電解液的重要原材料，六氟磷酸鋰漲勢(shì)絲毫不輸碳酸鋰。

　　其實(shí)，碳酸鋰和六氟磷酸鋰價(jià)格的飛漲主要由兩大原因造成：一方面是市場(chǎng)供不應(yīng)求，另一方面是機(jī)構(gòu)大肆的炒作。那么2016年，鋰電池原材料市場(chǎng)會(huì)走向何方呢？?jī)r(jià)格的瘋狂“漲勢(shì)”能得到有效的控制嗎？

　　工信部“叫?！比?/p>

　　去年年初，科技部發(fā)布了《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，里面清楚地要求轎車動(dòng)力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200Wh/kg；2020年達(dá)到300Wh/kg，總體水平保持在國(guó)際前三名以內(nèi)。如此高的比能量，磷酸鐵鋰達(dá)不到，許多企業(yè)因此轉(zhuǎn)向了三元材料的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　動(dòng)力電池市場(chǎng)異常火爆，投資不斷。許多企業(yè)從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，勢(shì)必也生產(chǎn)了三元鋰客車電池。轎車和客車行業(yè)固然不能相提并論，但市場(chǎng)會(huì)抉擇出最后的材料路線，三元材料和磷酸鐵鋰長(zhǎng)久以來(lái)的“爭(zhēng)斗”也會(huì)有個(gè)輸贏。

　　但時(shí)隔未一年，在1月下旬的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)上，工信部裝備司司長(zhǎng)張相木發(fā)言表示，工信部將組織開(kāi)展對(duì)三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在評(píng)估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。

　　此言一出，鋰電業(yè)界一片嘩然，眾多車企和動(dòng)力電池制造商表達(dá)了強(qiáng)烈質(zhì)疑和不滿。據(jù)悉，韓國(guó)政府近日也就三元電池公交車的補(bǔ)貼問(wèn)題，向中方提出了異議。

　　這場(chǎng)爭(zhēng)議，到底誰(shuí)是誰(shuí)非，抑或根本沒(méi)有對(duì)錯(cuò)？

　　動(dòng)力電池回收政策在哪里？

　　1月底，工信部、發(fā)改委、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局5部委聯(lián)合下發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》，這是在2015年9月出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿基礎(chǔ)上，正式下發(fā)的關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池回收利用的指導(dǎo)性政策。

　　科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼也在“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)2016”上明確表示：“我們要高度關(guān)注一件事，要加快研究動(dòng)力電池的回收和再利用?！?/p>

　　政策的大方向已明，但動(dòng)力電池回收利用的市場(chǎng)尚未啟動(dòng)。而且對(duì)于超出質(zhì)保期的電池，至今沒(méi)有明確的說(shuō)法。2016年，動(dòng)力電池回收可以取得客觀的階段性成果嗎？

　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存?鋰電產(chǎn)業(yè)走向何方

　　從市場(chǎng)總體趨勢(shì)看，鋰電池廠家都處在瘋狂的“擴(kuò)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)”和“投資熱潮”中；日韓企業(yè)也是動(dòng)作頻頻，想分羹億萬(wàn)市場(chǎng)。但喧嘩之下是暗流涌動(dòng)，高品質(zhì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品依舊短缺，市場(chǎng)供不應(yīng)求。在如此火熱的表象下，國(guó)內(nèi)鋰電市場(chǎng)隱藏的是兇險(xiǎn)的暗礁還是發(fā)展的云梯？鋰電技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)何在？2016年鋰電產(chǎn)業(yè)又將走向何方？

　　由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦，OFweek鋰電網(wǎng)承辦的“OFweek 2016中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會(huì)”將于3月31日在廣州舉辦，會(huì)議將邀請(qǐng)權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)專家及政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，系統(tǒng)全面地交流鋰電技術(shù)路線的最新思維與進(jìn)展，推動(dòng)技術(shù)快速提升。專家們將針對(duì)業(yè)界的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)深入的研討，上述的諸多問(wèn)題勢(shì)必能在會(huì)上得到圓滿的解答。

　　本次會(huì)議更將直接接觸主流媒體，可幫助與會(huì)企業(yè)有效拓展市場(chǎng)，提升品牌知名度。

　　另外，為給業(yè)界更生動(dòng)地展現(xiàn)一幅完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)藍(lán)圖，會(huì)議將邀請(qǐng)行業(yè)國(guó)際知名企業(yè)、資深專家、政要等產(chǎn)業(yè)高層圓桌論劍，指點(diǎn)行業(yè)門道，透過(guò)互動(dòng)交流形式，從市場(chǎng)及技術(shù)應(yīng)用等不同層面探討產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)。

　　這將是一場(chǎng)行業(yè)大佬的巔峰對(duì)決，一場(chǎng)真正的視聽(tīng)盛宴！歡迎各廠商參加！

　　另附：研討會(huì)議程表